Remise à zéro de la vidange sur une Peugeot 2008
La remise à zéro de la vidange sur une Peugeot 2008 de première génération se fait avec le bouton du compteur kilométrique journalier : contact coupé, maintenez-le enfoncé, mettez le contact, et relâchez quand l'afficheur indique « =0 ». La clé d'entretien disparaît aussitôt. Faites-le juste après la vidange, sinon la 2008 continue de compter depuis l'ancienne échéance.
Quentin Hegron, mécanicien4 min de lecture
En bref
- Bouton utilisé : la remise à zéro du compteur journalier, sur le combiné.
- Contact coupé au départ, bouton maintenu pendant la mise du contact.
- Un compte à rebours défile, relâchez à « =0 ».
- Si vous débranchez la batterie ensuite, verrouillez et attendez 5 minutes avant.
- Une distance précédée de « - » signifie que la révision est dépassée.
- Concerne
- 2008 I, 2013 à 2019
- Temps
- 1 minute
- Outil
- Aucun
- Difficulté
- Facile
- Gravité
- Rappel d'entretien
- Coût
- 0 € soi-même, 70 à 350 € l'entretien
Comment faire la remise à zéro de la vidange sur une Peugeot 2008 ?
Coupez le contact
Partez d'une voiture totalement éteinte, sinon le bouton se contente d'afficher l'entretien.
Maintenez le bouton du journalier
Appuyez sur le bouton de remise à zéro du compteur kilométrique journalier et gardez-le enfoncé.
Mettez le contact
Sans relâcher le bouton : l'afficheur kilométrique lance un compte à rebours.
Relâchez à « =0 »
Quand l'afficheur indique « =0 », lâchez le bouton : la clé d'entretien s'efface.
Remise à zéro vidange 2008 phase 1 ou phase 2 : qu'est-ce qui change ?
La procédure au bouton du journalier vaut pour la 2008 I, avant comme après son restylage de 2016. La 2008 II, vendue depuis 2020 et restylée en 2023, a un combiné numérique : sa notice fait maintenir, contact coupé, le bouton au bout de la commande d'éclairage, puis appuyer sur START/STOP sans freiner, jusqu'à « =0 ».
| Génération | Années | Remise à zéro |
|---|---|---|
| 2008 I phase 1 | 2013 à 2016 | Bouton du journalier, contact coupé |
| 2008 I phase 2 | 2016 à 2019 | Bouton du journalier, contact coupé |
| 2008 II | Depuis 2020 | Bouton de la commande d'éclairage, puis START/STOP |
Voyant entretien Peugeot 2008 : ce que dit la clé selon l'échéance
| Échéance | Ce qui s'affiche | Signification |
|---|---|---|
| Entre 3 000 et 1 000 km | Clé et distance restante, quelques secondes | Révision à prévoir |
| Moins de 1 000 km | Clé qui reste allumée | Révision très prochaine |
| Dépassée | Clé clignotante puis fixe, distance précédée de « - » | Révision en retard |
L'échéance dépend à la fois des kilomètres et du temps écoulé depuis la dernière révision. Une 2008 qui roule peu peut donc afficher la clé alors que le kilométrage semble loin du compte : c'est l'échéance de temps qui est atteinte.
Enlever le voyant clé à molette d'une 2008 qui ne s'éteint pas
Si la clé revient au démarrage suivant, recommencez en vérifiant deux points : le contact doit être coupé au moment où vous enfoncez le bouton, et le bouton doit rester enfoncé jusqu'à l'affichage « =0 ». Si la batterie a été débranchée juste après, refaites la manipulation puis respectez les 5 minutes d'attente, voiture verrouillée.
Combien coûte la vidange d'une Peugeot 2008 et sa remise à zéro ?
La remise à zéro au bouton ne coûte rien. Ce qui se paie, c'est l'entretien qu'elle valide : une simple vidange avec filtre, ou la révision complète prévue par le carnet, qui ajoute filtres à air et d'habitacle, contrôles et parfois bougies sur un PureTech. Au garage, la remise à zéro est comprise dans le prix de l'une comme de l'autre.
| Intervention | Prix | Faisable soi-même ? |
|---|---|---|
| Remise à zéro de l'indicateur | 0 € au bouton | Oui |
| Vidange avec filtre au garage | 70 à 150 € | Oui, avec chandelles et clé à filtre |
| Huile et filtre achetés pour la faire soi-même | 40 à 80 € | Oui |
| Révision constructeur complète | 150 à 350 € | En partie |
| Bougies d'allumage (PureTech) | 60 à 180 € | Oui, avec précaution |
| Lecture des défauts si la clé revient | 40 à 90 € | Lecteur compatible Peugeot |
Questions fréquentes
Peut-on rouler avec la clé d'entretien allumée sur une 2008 ?
Oui, la clé est un rappel et non un témoin de panne. Si la distance s'affiche précédée du signe « - », la révision est dépassée : prenez rendez-vous sans trop attendre, l'huile vieillit même quand la voiture roule peu.
Faut-il une valise de diagnostic pour la remise à zéro de l'entretien sur une 2008 I ?
Non, le bouton du compteur journalier suffit sur la première génération. La valise ne devient utile que si la clé revient malgré une manipulation correcte, ou si un autre témoin reste allumé.
Comment voir les kilomètres restants avant la vidange sur une 2008 ?
Sur une 2008 I, un appui bref sur le bouton de remise à zéro du compteur journalier affiche à tout moment l'information d'entretien pendant quelques secondes. La distance restante s'inscrit sur la ligne kilométrique du combiné.
Peut-on enlever le voyant entretien sans faire la vidange ?
La manipulation fonctionne que la vidange soit faite ou non, mais l'indicateur repart alors d'un intervalle complet sur une huile usée. La prochaine alerte arrivera beaucoup trop tard pour le moteur.
Combien coûte une vidange sur une Peugeot 2008 ?
Comptez 70 à 150 € pour une vidange avec filtre dans un garage indépendant ou une concession, remise à zéro comprise, et 150 à 350 € pour la révision constructeur complète. Faite soi-même, la vidange revient à 40 à 80 € d'huile à la bonne norme et de filtre, et la remise à zéro au bouton est gratuite.
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Quentin Hegron
Mécanicien en concession. Chaque page part d'une voiture passée à l'atelier et de ce qu'il a fallu contrôler pour trouver.
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