Nouveau SUV hybrid Mustang Mach-E

Nouveau SUV hybrid Mustang Mach-E Nouveau SUV hybrid Mustang Mach-E Nouveau SUV hybrid Mustang Mach-E Nouveau SUV hybrid Mustang Mach-E
18/11/2019

Ford a dévoilé ce lundi 18 novembre 2019, son nouveau SUV électrique la Mustang Mach-E.

 

La famille Mustang s'agrandi avec ce nouveau SUV, dont la livraison serait programmée vers la fin de l'année 2020.

 

Les versions 4 roues motrices seront les premières à être vendues, au gré d’une version « 1st Edition » à 69 500 euros, avec transmission intégrale, peinture exclusive Blue Grabber Metallic, toit panoramique, surpiqures et badge spécifique.

 

La Mach-E sera disponible ensuite à partir de 48 990 euros, un prix d’appel avec un seul moteur de 258 ch et 415 Nm de couple (contre 565 Nm de couple pour les 4X4). Les grosses batteries feront aussi varier la puissance : 258 à 285 ch en 4X2, et 258 à 337 ch en 4×4, en fonction du choix entre la petite ou la grande batterie. Plus tard, à l’été 2021, une GT sera proposée, avec suspensions MagneRide, 465 ch et 820 NM de couple.

 

Tout comme Tesla, la Mach-E sera dotée d'un écran centrale tactile de 15,5 pouces, additionné à un autre écran pour le compteur.

 

Avec un empattement de 2,98 m, l’espace a bord sera appréciable, notamment aux places avant. Le fait d’avoir dissimulé ses batteries dans son plancher permet à la Mach-E de proposer non seulement 5 places mais aussi 2 coffres : un à l’arrière avec une banquette classique rabattable en 2/3 1/3 (402 à 1 420 litres), et une autre à l’avant calibré à 100 litres (une valise cabine peut y rentrer). Petite nouveauté, le coffre avant résiste à l’eau et il est équipé d’un bouchon de vidange (identique à la megabox de la Ford Puma).

 

La voiture peut se recharger sur une prise normale, mais si les batteries sont vides, le temps demandé pour repasser à 100 % atteint 30 heures. Pour éviter cela, Ford propose une « Connected Wallbox », qui permet de diviser par cinq le temps de recharge sur une prise normale. Les bornes quant à elles seront localisables grâce à l'application FordPass, la recharge sur ces dernières sera d'environ 45 à 50 minutes pour atteindre 80% des batteries.

 

 


Retour